为天猫提供物流服务的菜鸟联盟又来搞事情了，这次是面向女王们推出了包裹“迟到免单”的承诺。
具体而言，在北上广深杭的消费者，如果买天猫电器城的商品，只要看到页面上有“菜鸟联盟”的标识，就表示这个商品会按时送到，而且是在当日或者最迟第二天就送到。万一包裹迟到，可以根据货值来免单，最高每单可以免掉100元。
如果你以为只有天猫电器城才有这种承诺，那就太小看天猫和菜鸟联盟了。其实在天猫超市和天猫美妆等类目下，有“菜鸟联盟”标识的商品都是承诺当天或次日送达的。如果迟到了，消费者可以投诉，投诉成功就能获得10元赔付。
此举无疑将给行业对标的京东物流一记重击。
过去很长时间，消费者都觉得只有京东才能提供当日达和次日达配送服务，这也是消费者在京东购物最重要的原因。但如今天猫借助菜鸟联盟，也实现了当日达和次日达，而且其覆盖面之广、服务水准之高，足够让京东感到害怕，理由有三：
一、尽管京东有当日达和次日达，但没有对消费者的承诺。包裹能快速送到固然了不起，但在送之前就承诺不迟到，目前京东并没有这个底气。据说，京东当日达和次日达的妥投率只有80%多一点，如果承诺赔付的话，可能会赔到破产。而菜鸟联盟的妥投率高达99%，服务的稳定性决定了赔付金额可控。
二、京东现在的物流能力是花了10年烧出来的，投入了巨额资金，导致京东长期亏损，至今积重难返。但是菜鸟联盟同样水准的物流服务却是在短短1年内实现的，而且借助开放的物流生态网络，通过大数据的连接，菜鸟联盟发力轻巧，没有形成大的成本负担。
三、京东物流服务能力是有天花板的，因为履约成本居高不下，投入越多亏得越多，所以最近从京东的财报上也可以看出，京东的仓储资源投入的增速在快速下降，这意味着京东自营物流的能力已经基本见顶。而京东所谓的技术方向，仍处于蹒跚起步阶段，至今没有实际的产出。
反观菜鸟联盟，开放的体系使其生命力旺盛，当日达和次日达的品类和服务范围还在快速增加，而且菜鸟有全球最大的物流数据库，这是一个宝库。如果说向数据和技术要红利，京东物流就更不是菜鸟联盟的对手。
如果我是刘强东，看到成立仅1年的菜鸟联盟表现如此抢眼，会忧心得睡不着觉。京东物流是京东最后的优势堡垒，如果也被阿里超越，京东今后还能拿什么与天猫竞争？
